不是双轮汽车那种，而是四个轮子的那种。
启翔汽车公司如果真的能够搞出来，他们之中的不少人已经是考虑着，是不是要拿出多年的积蓄买上一辆了。
这些潜在客户开始期待的时候，国内的其他数大汽车公司也都是密切关注着。
松江重型机械公司的人最淡定，他们的汽车业务主要是重型机械设备，不涉足民用消费品市场，如今国内的重型机械设备市场其实比民用市场要大的多，他们推出来的汽油机拖拉机以及汽油挖掘机，推土机这三大产品，以现在的产能来看，都排队到五年以后了。
无数的大企业都是等着他们的机械设备施工呢，尤其是几个大型工程的施工建筑公司，更是下了庞大无比的订单。
其中负责黄河改道工程的十多个大型建筑企业，那可是挥舞着支票求着他们供货呢。
他们一直都是忙着扩充自己的产能，没有心思，也没有多余的精力去涉足民用消费品市场。
而且他们还在变速箱领域里分了一杯羹，仅仅是依靠变速箱，他们在民用汽车领域里赚的利润可是不低。
“启翔汽车公司那边，已经是向我们正式订购了五千台变速箱的正式合同，还签订了一万台的预期合同，看他们这架势，怕是真的把成本控制下来了，尤其是发动机的成本！”
“这对于我们而言是好事，他们卖出去的汽车越多，我们卖出去的变速箱也越多，不过他们是怎么降低发动机的成本的？能不能引进这种技术，把我们的大型发动机的生产成本也降低下来？”
“我已经是通过专利局那边打听过了，启翔汽车公司在过去三个月里，密集提交了超过三百件专利，全都是和汽车有关的，其中大多数还是发动机领域的专利！”
“我们的技术人员分析了他们的专利申请文件，尽管申请文件只有简单的描述，但是如果这些专利都是真的，那么他们是真的能够降低极大的成本！”
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