而大唐王朝的远洋战舰，可都是专门为了远海作战而打造的，吃水非常深，吨位越大，吃水也越深。
所以经过综合考虑后，工部那边干脆是在廉州港以及广州那边重新修建了两座船厂，专门用来建造大吨位的海军船只。
而肇庆造船厂，建造的船只目前主要还是三百多吨的三等护卫舰以及更小的内河战舰，又或者是吃水更浅的传统中式船只，比如沙船、广船之类的。
也就是说，虽然肇庆造船厂是位于肇庆，受到的关注比较大，但实际上大唐海军的主要造船基地，并不是在肇庆，而是在广州，哪怕是廉州那边也是要比肇庆发展的更好一些。
没办法，谁让这两个地方是通商港口，本来就拥有比较优良的港口以及庞大的需求。
工部修建的广州造船厂，规模比肇庆造船厂还要大呢，五百吨的船坞就有三座，而且还正在打算修建能够建造一千吨船只的干船坞。
相对于那些第一次来的人所发出的惊叹，李轩等来过此地的人却是表现的非常平静！
而工部的人更是对此已经习以为常，大唐王朝工部下属的众多工厂，基本上清一色都是大型工厂，几家兵工厂、造船厂以及纺织厂、钢铁厂，全都是规模非常庞大的工厂。
一路上，李轩并没有着急着立即去看即将下水的梧州号，而是先是参观了肇庆造船厂的一些厂房以及设备，作为一家造船厂，里头最多的就是各种木材以及用来加工木材的机械工具了。
虽然看上去原始而简单，但是李轩却是知道，这里头的技术含量，其实并不会比肇庆兵工厂差多少！
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