多桅杆都是张开了大大的风帆，在风帆的带动下，通讯舰几乎以夏伍言所看到极为恐怖的速度在航行，最快的时候，他甚至听旁边的舰长说，航速都已经是达到了二十节！
妈呀，夏伍言虽然说是陆军军官出身，但是也是见多识广了，他很清楚这年头的船只航速有多少，洋人用的那些盖伦船，顺风顺水的情况下，最高航速有可能达到七节到十节，但是平均航速的话，也就四节左右。
而其他同时代的船只也差不多，大唐造船业融合了东西方风帆船只的特点，从而设计出来的军舰，顺风顺水的情况下，最高航速可以达到十二节左右，但是在长途航行的时候，平均航速也就六节左右。
而根据军舰更改设计而来的六八零商船为代表的新式大唐商船，最高航速也就是十节左右，平均航速五节左右。
然而这种海军的通讯舰，据传是因为采用了飞剪船型，而且是采用了极端设计，可以跑到十六七节的最高航速，二十四小时的平均航速，可能达到十四节左右。
以前也只是听说，但是真正坐了一遍之后，才会明白海军的那些土鳖们为什么会用这种船只作为通讯舰了，尼玛是真的够快的。
夏伍言神色复杂的看着这艘通讯舰，然后摇摇头，心里打定注意，以后再也不乘坐这种通讯舰了，太颠簸了，根本不是人坐的。
而看见夏伍言让人扶着才能走上码头，那艘海军通讯舰上的几个海军军官也是发出了不怀好意的哈哈大笑！
这些陆军出身的土鳖，不是说见到了大场面吗，怎么坐一次船就成软脚虾了！
他们这一路上，为了赶时间，同时也算是为了让夏伍言这个陆军出身的土包子见识见识他们海军最新的大玩具，所以一路上是玩命的狂奔。
遇上大风了，风帆都是不曾降下来过，小小的通讯舰几乎是在海浪中忽上忽下！
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