这一方面，英格兰人最有体会！
作为一个后进的海上贸易国家，每一次穿越大西洋到南非贸易，那都是冒着生命危险突破西班牙和葡萄牙人的海上封锁才能抵达南非港的！
尽管大唐帝国和西班牙人以及葡萄牙人所签订的一系列正式文件协议里，并没有规定说西班牙人或者葡萄牙人的船只不能进入印度洋、南洋，也没有明确规定说大唐的船只不能进入大西洋。
但实际上，大家都是心知肚明，印度洋和西太平洋乃至中太平洋这偌大一片海域，那都是大唐的势力范围，西班牙和葡萄牙人除非是想要和大唐爆发战争，不然的话，是不可能进入上述海域进行贸易的。
同样的，大唐如果不想再大西洋再一次掀起战争，那么也是不会大规模的派遣船只进入大西洋前往欧洲贸易。
这是一种双方对各自的势力范围的相互认可。
而大唐帝国现在忙着消化印度洋沿岸，以及南洋本土化、美洲本土化等诸多扩张重任，加上在西域地区已经是准备着大规模开战了，这个时候自然是不会再节外生枝，和西班牙、葡萄牙产生什么剧烈的矛盾。
所以以往纵然是偶尔会派遣船只深入大西洋，不过主要还是以探索航线，搜集海文、沿海地理信息为主，有时候会偷偷摸摸的去，而有时候则是以官方船只，挂着访问等名头去。
但是一般不会去大西洋尤其是欧洲贸易。
这一次驻欧洲使团去欧洲，是正儿八经的官方行为，自然不会偷偷摸摸的去，而是要光明正大的去，沿途甚至都是需要葡萄牙和西班牙提供必要之补给以及保护的，所以必要的提前联络和准备是肯定的。
徐振川他们乘坐的大唐西洋贸易公司的船只，都是机帆船只，而且是大型的千吨远洋船只，对比以往的那些四五百吨的小船，跑的又稳又快，纵然不如太平洋号这种大型客轮，但是也不差了。
他们很快就抵达了南非港！
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