这些补给港口平日里基本没啥用处,就是用来给过往的风帆船只补给淡水和新鲜食物为主。
但是现在,很多这种纯粹的补给小港口就是逐渐没落了。
因为大唐更加倾向于集中精力发展位置比较重要的大港口,比如说南洋地区,都是集中精力开发吕宋港、万丹港、马六甲港这三大港口,而在印度半岛地区,则是主要开发科伦坡港,同时辅以戈河港、果阿港、泊木港。在西亚主要是开发霍尔木兹港和亚丁港。
在美洲主要是新金山、新南港、三河港,南美洲的布斯港、火地港。
在非洲,早期主要是开发马迪港、马达港、西印港,南非港等,。
其中的南非港更是重中之重。
后来从葡萄牙人接手了非洲西部海岸后,虽然把所有殖民地都接受过来了,但是主要集中发展的乃是少数几个重要港口。
主要是中部的罗安达、几内亚、以及佛得角。
其中的佛得角群岛乃是重点。
因为此地的地理位置比较重要,可以说是往来南非和休达之间的战略要冲,大唐是把佛得角群岛当场了战略要地来经营的。
不仅仅修建了大规模的港口,还采取了彻底的本土化、要塞化、在几个重要岛屿上都是修建了军事设施,驻扎了部队。
因为在这一地区大唐的主要发展重心都是放在了佛得角群岛。
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