说着，卢允浩又道：“还有，配电动车都不好招人，何况连电动车都没有，只有自行车？这样的话，我们还得提高底薪才行，这一来二去的，成本也太高了。”
g的负责人怒道：“我们要的是用户量和订单量，平台数据要好看，然后才能提高自身价值并且顺利进行下一轮融资，你现在不赶紧把订单量提上来，我们接下来还怎么进行资本运作？一个沪市就难成这样，你还指望能够扩张到其他城市？”
紧接着，不等卢允浩回应，对方就继续说道：“卢先生，投资你的两千万美元，是根本不足以让你把战线扩张出去的，如果你想让牛外卖能够有机会覆盖全国，那你就必须不断的融资融资再融资，融资最主要的是数据，如果数据起不来，没有人会投你钱，等这两千万美元花光的时候，就是这个项目破产的时候，我希望你能够把所有的精力，都用在提升数据上，没有什么比数据更重要！”
卢允浩感觉一阵头大。
一边是李牧给自己套的各种紧箍咒，一边是资本方的强烈不满，如果自己还不赶紧让这个项目有所起色，那可能真像g说的那样，花光这两千万美元，项目就破产了。
他们想要的数据，无非就是平台用户量、订单量、流水数量，现在，自己给出大幅优惠，就能够提升平台用户量，但是订单量和流水量则被配送环节卡住。
也就是说，如果真能找到一个迅速提升配送能力的办法，整个平台的数据都会有大幅提升。
自行车，真的是解决方案吗？
卢允浩找来郑超，把这个想法告诉了他，询问他的看法。
郑超听完脸都白了，说：“卢总，现在招募骑手，一个人一天底薪就少说40元，这还是我们配电动车的情况下，如果是自行车，一天60怕是也没人愿意干，八个小时不间断的骑车、送餐，铁人也受不了啊。”
“而且，你想想，我们给他们一天60，结果他们每天派送的订单，比骑电动车的、一天拿40的还少得多，那到他们身上，平均一单的配送成本得多少钱？那样一来，我们还不得赔死啊？有可能一单光配送费就赔出去将近十块钱了。”
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