尤利民靠在椅子里，手指间夹着一支烟，双眉紧蹙，似乎正在思虑重大问题。范鸿宇笑了笑，过去拿起尤利民面前的茶杯，换了一杯新茶，轻轻搁在桌面上，准备退出去。
尤利民忽然说道：“阻力很大。”
范鸿宇站住了，点点头，说道：“是这样的，省长。现在大环境比较紧张。”
去年巨大风波的余震远未过去，目前全国上下，都充斥着紧张的气氛，一些“激进”的大项目都停滞下来，许多人都在观望。
尤利民提出来要“举全省之力”，修筑洪州至南方的高速公路，在省里遇到了极其强大的阻力。反对的理由主要有两条，第一条是经济账。经过初步预算，洪州至南方，距离八百公里，就算按照最低标准来修建，双向四车道的高速公路，造价也达到两百多万元一公里，工程总预算高达二十亿。其中在青山省内的路段有五百多公里，工程总预算达到十四个亿。青山是穷省，财政状况极其紧张，不少贫困县财政不能自给，需要国家和省里救济。现在要修筑这么一条高速公路，如果资金全靠青山省自筹，难度极大。
同样的，国家财政也不宽裕，想要从国家财政那里要到太多的资金修路，也不现实。
北方某省正在修筑的那条高速公路，百分之八十的资金要靠自筹。
假如仅仅只是资金困难还好办，算是纯粹的经济建设领域问题，尤利民身为省长，有着最大的话语权。只要他下定了决心，省政府其他副省长能够统一意见，这个问题也不是完全不能解决。
关键还在于另一个反对的理由，这个理由就是政治上的了。
省里部分领导有顾虑。
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