“造船？教主不是已经有那么多的火轮船了么？怎么还要造船？”郑子卿有些不以为然。
文飞笑道：“这个世界，远远要比你想象之中的大得多。是了，这些你不必管，我已经交待倾半城那家伙给我召集船工了。”
事实上，文大天师不仅是让倾半城召集了船工。而且还想要这些船工，造出大航海时代最巅峰的船型，飞剪船。
这种大航海时代最后最辉煌的船型。水线特别优美，甚至在首部水线面有内凹，长长而尖削的曲线剪刀型首柱呈一种适合于赛跑的态势，在海上能剪浪前进以减小波浪阻力，故曰飞剪。
这种船只,航速每小时可以达到12～14海里，横越大西洋只需13天。标志着帆船的发展达到了顶峰。
现在这种船只的资料，已经不是什么秘密。文飞甚至专门花了不少钱，请人外形动力的专家，专门优化设计过。
全套的资料，都已经被文大天师带到了北宋时空来。当然。除了飞剪船之外，文大天师还准备了另外几种船型。比如克拉克或者盖博船。
他需要信的过的人，来掌控这些船舶建造的图纸。可以说，这些船，是真正的神器。
如果流传出去，文飞都不敢确定，是不是会让大航海时代提前来临。
要知道每小时十多海里的速度，那几乎不比文飞现在这些坑爹的火轮船慢了。问题只在于蒸汽铁船的技术含量太高，门槛太高，根本不是这个时代的技术水平所能仿造。可以长期垄断。
不说别的，只是材料问题，放在这个时代，都无法解决。
而这些帆船，却就不一样了。主要是船型设计上的先进，怕是封锁的再好，顶多几十年上百年，也就会被人掌握。毕竟船只，天天要在海上跑。
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