斯图卡高速俯冲时能达到650公里每小时，极速俯冲时约有1000公里每小时。常鸣硬性规定，当俯冲速度达到600公里每小时以上时，斯图卡必须拉起减速板开始减速！
这里面有两个原因。
第一个原因，当天翼的速度超过600公里每小时的时候，它的惯性会变得非常大，极难控制。尤其是像斯图卡这样垂直俯冲，很容易就收势不住，啪地一声拍在地上，机毁人亡！
第二个原因，当天翼处于俯冲状态时，它看似垂直平稳，其实机体正在进行着微小持续的震颤。这种震颤传达到驾驶舱里，就会使得驾驶员的身体承受极大的负荷！
这种负荷，就连完成了基础体术的常鸣也会觉得一阵接一阵的难受，更别提这些学员们。他们以前都是贫民窟的混混，身体素质个顶个的强，但那也是没经过训练的、普通人的体质，根本承受不了这种俯冲的压力！
曾经有一个学员有点不服气，不就是速度快一点儿吗，凭什么觉得我们不行？！
于是，在一次训练中，他违反了常鸣的命令，进入了极速模式！
刚到600公里时，他就开始有点难受，但他强行把感觉压了下去，减速板动也不动。当速度超过700公里，他的胸口一阵翻腾，七窍里隐隐冒出了血丝，天翼瞬间失控，向着地面直栽下去！
还好那时候陆浅雪在场，直接上去救了他一命。常鸣毫不客气地当众鞭打了他三十下，完全不顾他身上的伤势！
这个学员的惨状和被当众鞭打的羞辱，把这个禁令深深地刻进了所有学员的脑海里。
俯冲速度绝对不允许超过600公里每小时，绝对不可以达到极速俯冲模式！
不过整体来说，学员们的训练状况让常鸣很满意。
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