而跟前者一样，可能是出身历史较短，所以这约克马乔在政治方面的倾向没那么严重，反倒是借助网络销售，最早开始与国内电商平台合作，开始为进入国内市场试水。
如今从聘请李明极为代言人开始，应该是要加大宣传攻势，准备拓展市场了。
毕竟谁都看得出来，国内市场还有很大的潜力等着挖掘。
这三个品牌的代言费，都是以千万计数，扣除缴税还有各项分成，李明极也能到手几百万，真的是坐等着钱进腰包了。
当然，签完合同之后，还有许多后续的宣传活动，比如说“中华李”会定期举行潮牌见面会，他得尽量抽时间参加，而约克马乔将参加年末的博览会，到时候他也得去帮忙站台。
这些琐碎的小事、各项后续行程，自然都有王哥他们帮忙安排提醒，李明极只要到时候准时出席就行了。
除此之外，这段时间还有一个需要等着身上合约结束才要正式开始新合约的，就是又一家国内品牌，也是目前国内电动车的最大制造厂商，BYD。
跟TSL这个外国品牌，专注搞营销搞外观设计不同，BYD虽然产品品质不错，但因为营销和设计方面的落后，电动车这一块的知名度反倒不如他们。
这一次能够找上李明极合作，也是因为李明极先前按照王哥教的，在“偶遇”记者采访的时候几次有意无意地透露他对于国内车品牌的感兴趣之处。
其实代言车品牌这个，跟其他奢侈品不一样，世界知名的豪车、跑车品牌本来也不可能找一个国内明星来代言，最多就是赠送，然后让他开着当活体招牌。
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