对于《婚姻法》，魏申想了许多，没办法，只好在向社会屈服的基础上，尽可能的施行。例如在魏国提倡一夫一妻制，而不是必须一夫一妻制。魏申还信誓旦旦的说，一夫一妻制，从我做起。但是，根据社会现实，规定了如果超过四十岁，夫妻二人没有孩子，才允许纳妾。对于年龄也有了限制，男女双方年满十六周岁方可以结婚。
第四项政策是有关于军人的，首先修订了《兵役法》，大力提高军人地位，对于军人的待遇和生活都制定了详细的保障措施。另外还颁布了《退役军人保护法》，第一次对退役的军人制定了待遇等各方面的保障措施，尤其是伤残军人和牺牲的军人更是提高了抚恤金等等。
这条措施一经公布，马上获得了魏国所以士兵的拥护，各个军营都发出了“魏国万岁”、“魏王万岁”的呼声。
在新发布的诸多制度中，魏申尤其强调了最后的“六个统一”。其实说是统一，还只是在魏国内部施行，但是魏申希望能够在所以诸侯国统一施行。
首先就是文字，这个时候战国列强的文字并不统一，本来大家使用的都是金文，但是随着东周王室的中央集权逐渐消亡的同时，诸侯国开始各自为政，互不统属，就连文字也各写各的，最明显的特点是笔画的随意简化，形体结构极为混乱，给各国的文化交流无形中制造了障碍。所以魏申直接采用了秦始皇统一后规定的小篆字体，并利用自己掌握印刷术的优势，印刷了大量的经史子集，并逐步向各诸侯国推广。
然后就是制定标准的度量衡，为了形成大的影响，魏申决定制造“神迹”，也就是开头出现的黄河“神龟献尺”。
有了“书同文”，底下就是“车同轨”了。说起这个车轨的故事，还有一个神奇的段子。
话说现代科技最尖端的火箭助推器宽度，竟然在2000多年前就被决定了。
原来在美国，火箭助推器造好之后，需要经过铁路运送，而铁路时不时的要经过隧道，所以所运载的物品宽度不会超过铁轨的宽度，导致铁轨的宽度就决定了火箭助推器宽度。而现代铁路的铁轨间距是来源于电车的轮距标准，那么城市电车的轮距标准又是从何而来的呢？答案是沿袭了马车的轮距标准。那么马车为什么要采用这个轮距标准呢？这是因为原来英国的马路，车辄迹的宽度就是四英尺八点五英寸。如果马车轮距不统一，轮子很快会在英国的老路上撞坏。那么英国马路的辙迹宽度又从何而来呢？答案是古罗马人。整个欧洲，包括英国的长途老路都是罗马人为其军队铺设的，而四英尺又八点五英寸正是罗马战车的宽度。
那么我们如果再追问一句，罗马战车的宽度又是怎么来的呢？答案其实十分简单，因为罗马军队的战车一般是由两匹马来牵引，所以战车的宽度正好是两匹马屁股之间的宽度。
所以，魏申也愉快的决定，所以魏国的车轨采用两匹马屁股的宽度。
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