从这个十一个人的特点上看,结合之前五场比赛的情况,可以大概看出西班牙的战术思路,阵型站位上可以大致理解为4-2-1-3。四名后卫从右到左依次为,拉莫斯,马切纳,普约尔,卡普德维拉,两名后腰左边为法布雷加斯右边为塞纳,前腰为哈维,三名前锋伊涅斯塔和大卫.席尔瓦司职两个边路,托雷斯作为中锋。

        针对球队的人员配置,西班牙主教练卡拉贡内斯的设计方案肯定是主打两个边路,以边路为主要突破口,中路负责分球和禁区前的掩护。

        说得复杂一些就是,左边路以卡普德维拉搭档伊涅斯塔轮番攻击对手的右边路,法布雷加斯和普约尔负责保护卡普德维拉助攻后留下的左路空挡。

        右边路的进攻以拉莫斯助攻为主要手段,搭配大卫.席尔瓦的盘带突破,大部分情况下伊捏斯塔拿球后往中路走,吸引对方防守球员,给拉莫斯助攻留下空间。

        中路托雷斯顶在中间,负责分球过渡、抢点包抄等任务。

        中场以哈维为核心,为两个边路球员分球和为托雷斯传有穿透力的直塞球,以及后插上进攻等任务,法布雷加斯和塞纳的主要任务是防守,一是禁区前的保护,二是协防两个边后卫助攻后的空挡。

        西班牙这套阵容打法是从2000年开始就红极一时的,这套阵容最关键的环节就是两个边后卫的压上主攻,这套阵型的优点是,在保证攻击力的同时,还能做到攻守平衡,因为4231也可以理解成451阵型,五名中场的配置进可攻退可守,世界上多少教练梦寐以求的打法,但苦于没办法集齐这么多适合这样打法的优秀球员,可西班牙做到了。

        意大利当年也想移植这种战术,但只成功了一半,当时他们中路有维耶里、边锋卡莫拉内西、边后卫赞布罗塔,前腰有托蒂,但是其他位置没有得到保障,就好象一辆汽车,发动机很强,右边前后两个轮胎是米其林和倍耐力,左边两个轮胎是,一旦上了高速,左边抗不住摩擦而爆胎,全车人都得死。

        西班牙队则不会有这种顾虑,大卫.席尔瓦的能力完全可以承担右路进攻的重任,边路拿了球就往中间走的,因为身后有助攻能力很强的边后卫拉莫斯。

        总之,这样看这套阵容是完美的,想要克制西班牙这种看成世界足坛最先进的战术,除了防守,没有别的办法。

        当然是不是说西班牙就真的完美了呢?

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