而唐亚集团是车企，本身就需要对汽车进行研发。
F1又是当今世界范围内知名度最高、影响力最大、收视率最高的场地赛事，只要在F1中取得曝光量，可以增加汽车销量，同时提升品牌价值。
唐亚集团一直想往国际上走，但无奈国内车企的发展过于落后，一直找不到路子。如果能借F1的世界影响力提升品牌价值，确实是好事一桩。
每只F1车队每年都会造一辆新车，由一万三千五百多个零件组成。每个零件的设计都独具匠心，充满魅力。
阻碍他们的关键是F1的技术封锁，所有车队造车技术都是封锁且层层加密的。他们想要制造一辆好车，绝非易事。
他们想要研发一辆符合F1标准的赛车很简单。可要使这辆赛车性能优越且富有竞争力，很难。
引擎又是一个大问题，Don车队确实为国内车队提供引擎，但是国内赛车引擎、与F1的赛车引擎标准不同，同时能达到的极速速度也大为不同。F1的引擎对技术要求更高，也更贵。
还有许多高难度的零件……
最简单最直接的办法，就是在外购入。
具体的唐一龙打算等简行回国再细说，简行迫不及待想要回国，唐一龙却让简行多玩两天。
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