“对的，”费边道，“这次事故还有一个原因，是塞缪尔的赛车引擎出现故障。你说奇不奇怪，瑞可德里从去年开始，引擎就频繁出问题。看来媒体没有说错，瑞可德里正在走下坡路。”
沉默片刻，简行道：“也许吧。”
引擎是一台精密的仪器，里头牵扯到很多技术与产业链，每个车队每年或多或少会遇到几次引擎故障的比赛。塞缪尔因引擎故障退赛现象，倒也是常见。
当然也会有人说，这是因为塞缪尔年纪大了的缘故。当然，这纯属屁话。
车手又没有与引擎对话的能力，引擎要坏，难道车手还能命令它不坏？
比赛结束，因为前十阵营有三个劲敌退赛，这导致前十以往的车手喜不胜收。原本的第十三名瞬间成为了第十名，兰珩也算是不负众望，拿了个第九的名次。
第九的名次拥有两个积分，而简行在这场比赛中，刷出了全场最快单圈速度，原本可以额外获得1积分。却因为没有在前十完赛，不具备额外获得积分的条件。
众所周知，新的软胎具有速度优势。FIA为了防止前十排名以外的车手为了获取这个积分进站换胎，因此，只有前十完赛的最快单圈车手才能获得这额外的1积分。
杆位起跑的卡梅伦如愿以偿拿下冠军之位登上领奖台，他在领奖台上随意地喷着香槟，脸上挂着张狂的笑。
也难怪卡梅伦会这么激动，就目前而言，他位于车手积分排行榜第一。拥有43个积分，比排名第二的加西亚·斯诺足足多了15个积分。
车队来不及伤春悲秋，又开始将所有的零件、设备打包在集装箱内，运往下一个比赛站点。
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