轰六改战略轰炸机，也不会参展，毕竟这是战略轰炸机，也不会拿去外卖，当然要是有国家需要，也是可以考虑的。
第二个参展的真机，那就是运七b飞机了，这次去的是涡桨支线客机型号，征战国际支线客机市场，是运七b飞机一个重要的任务，取得越多的订单，就可以赚更多的外汇，也能够降低生产成本，推动种花家经济发展呢。
至于运八b飞机，由于刚刚首飞成功，所以就不会去了，而是以模型的方式参展。
而运九中型战术运输机，由于是种花家专用型号，所以也不会参展。
直十五中型多用途运输直升机，也将以模型的方式参展，它也是有可能获得关注，甚至是来自国外的订单，毕竟它的性能在世界上都是非常领先的。
直九直升机，也将以模型的方式参展，以期获得潜在客户关注，将来它也是可以大力的推向国际市场的。
而直十呢，则是种花家最重要的型号之一，所以它并不会参展。
重型直升机直二零，刚刚立项，也不会去参加航展。
商飞公司的参展型号，自然就是亚洲空中快车c909喷气式支线客机了，这次商飞公司会带去全尺寸的模拟舱段和驾驶舱，让世界了解这款先进的喷气式支线客机，以期获得更多的订单。
在上一届巴黎航展上，c909喷气式支线客机，就引起了不小的轰动，这一次就更不用说了，因为c909客机很快就要下线了，接下来就要举行首飞仪式，到时候一定会让整个世界都为之轰动。
除了飞机以外，发动机和导弹，也是重要的参展队员。
内容未完，下一页继续阅读