但是，这边订购的第二批956改进版，首舰泰州号是02年6月开工，04年7月下水，05年12月就交付了，这效率还算可以。
这说明大毛最初并非没有能力，去设计建设这种规模的战舰，毕竟是超级大国的主要继承者。
主要是缺乏资金支持，短暂的资金缺乏，得到支持之后能够迅速恢复，例如现代级的建造。
而如果资金长期缺乏，没有造舰订单维持团队和工人，相应的能力就会迅速萎缩并且逐步丧失，再想恢复就难上加难了。
想要得到大毛国内资金支持是不可能了，毕竟经济重量只有一个省，维持现有舰队都捉襟见肘。
而国外能提供资金的主要客户——中系对其整舰的需求，也已经到了无穷低的程度了。
四艘956虽然曾经被称为新时代的四大金刚，但是与第一代四大金刚长期充当存在舰队不同，这四艘舰用了没几年就已经到了本体跟不上发展，改造而又非常困难的尴尬境地。
因为装上国产相控阵雷达的052C，在2005年10月就服役了，比第二批956到货还早半年，第二批956本来就是应急的。
不过作为国内最大的驱逐舰，而且舰龄也只有十几年的956EEM，当然也是不能随便放弃的。
同时，国内的造舰水平大发展的同时，海军的修船厂就已经能够承担驱逐舰的中期大修和改装了。
于是四姐妹的老大136杭州，在中期大修的时候去船厂，船厂进行了全面的测绘勘察。
内容未完，下一页继续阅读