0年月日下午五点十分,郑淳带领团队完成了渤海隧道最终接头的吊装沉放,依据现场卫星、声呐的测量数据,接头的横向偏差只有三到四厘米,这个数据堪称完美。
因为按照设计,最终接头横向偏差允许值是在厘米之内的。
按理说。
到这,渤海隧道就算是可以宣布渤海隧道沉管端最后接头成功了。
但郑淳并没有掉以轻心。
他还在等待另外一个数据。
一个名为“贯通测量”数据。
这是一套以光学测量方法建立的测量系统所得的数据,也是最终将被承认的数据。
而这个数据只有打开最终接头的钢封门后才能获得。
但是。
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