第六百九十一章

        “横向误差厘米,要不要重新精调对接?大家都说说吧。”郑淳十指交叉,扫视了一圈会议室内的众人,语气平淡听不出太大的波澜。

        这是郑淳的习惯,每当遇到重大决策时他第一步要做的就是收集信息并加以权衡。

        会议室内短暂的沉默了几秒。

        接着,一位负责人率先开口,“因为不漏水,所以甚至偏差在0厘米我都可以接受,但厘米的偏差已经到了设计可以容忍的极限,现在很难抉择。再装一次的话,过程不怕,而是怕再装一次不成功。一旦从成功走向不成功,一切就都毁了。”

        作为渤海隧道项目组的负责人,他很清楚,如果这次的误差缺陷在0厘米之内,是可以通过管节内表面装修或者焊接来调整的。

        但横向偏差这个数字来到了整整十七厘米。

        是已经无法通过焊接等工序来进行逆向修复。

        不过……

        要是选择重新对接的话。

        就会将风险系数再次上升到另一个高度。

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