“这种气动塞式喷管大概可以节省多少的推进剂？”顾律急切的开口问道。
周主任回忆一下，回答道，“我们一共测试了大概十次，得出的数据是这种气动塞式喷管对液氢液氧发动机燃料的节省大概在25左右！”
25，可以了！
节省四分之一左右的推进剂，顾律已经对这个结果很满意了。
因为这意味着使用气动塞式喷管结构的液氢液氧没有发动机，比之钟形喷管结构的液氢液氧发动机，体积和重量上都会减少四分之一。
这极大的减轻了发动机的负担。
顾律嘴角上扬，脸上挂满了笑意，“气动塞式喷管生产成功，再加上我带回来的这种新型钢-石墨-铬合金材料，估计用不上多久，符合长征九号运载火箭要求的液氢液氧发动机就会问世！”
…………
顾律这句话说的没错。
液氢液氧发动机的研发随着各项准备工作的陆续就位，现在已经到达万事俱备，只欠东风的程度了。
顾律在开完会后，就立刻跟着周主任回到液氢液氧发动机车间的那间工作室内。
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