所以这次评审会呢，李福平也被任命为评审专家组组长，这可是了不得了，当然李福平也受得起，因为米三直升机的设计方案可是他做的，关键技术也是靠他，没有他的话，哪来的米三直升机呢。
接下来李福平作为专家组组长，也发表了讲话，李福平表示米三直升机在试飞中表现优秀，他相信这次评审一定可以顺利通过，大家一听航空之神都这样说了，那基本上是没有问题了。
评审工作很快就开始了，专家们开始认真的查阅资料，从设计到生产工艺，再到试飞的数据，都要进行全面详细的审查，每一位专家都非常的认真。
不得不说米三运输直升机，的确是太多世界第一了，所以专家们都非常的激动。
能够参与米三直升机的评审工作，这就是一份巨大的荣耀。
十吨重的米三直升机，可以载重二点五吨，最重要的还可以吊挂两吨，这样的运输能力，真的是太让人震惊，它还在试飞中创造了很多奇迹。
比如说载重两吨，爬升到四千五百米高度，在试飞中也飞出了二百三十公里的时速，当然它的最大速度还是限制在二百公里每小时，这样是比较安全的。
总之米三直升机创造的世界纪录，那就是数十项之多。
所以专家们都相当的激动，苏联军方也很满意，只待这次评审通过，那就可以开始量产了。
米里设计局早就做好了准备，特别是米里本人，今天也是相当的自豪。
当然也有一些小紧张了，万一评审没有通过，那就麻烦了。
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