而经过这次滑行试验，首飞的日子也确定下来了，三月二十八日举行首飞，到时候会有不少的高层人物来到首飞仪式现场。
安东诺夫，必须要把这一炮打响，因为它是安东诺夫设计局的开山之作。
到了三月二十八日这天，李福平带着米甜她们来到了安一运输机的首飞现场，今天的首飞现场可是非常的热闹，有不少的工人，还有领导干部都来到了现场，当然还有官方的记者。
今天的首飞是非常重要的，安一运输机对苏联空军来说，可是一架非常重要的运输机。
所以说今天的首飞，只能成功，不能失败呢，有李福平的亲自把关，所有的人都相信这次首飞，肯定取得成功。
地勤人员已经忙起来了，必须要做好首飞前的检查工作，哪怕有一颗螺丝松了都不行。
军方的高层人物陆续到来了，现场的气氛达到高朝。
高层人物们来到观礼台上，和李福平以及安东诺夫他们交谈着，安东诺夫详细的向高层汇报了安一运输机的首飞准备情况，包括滑行试验的情况都说明了。
在这个时代，安一运输机的体形还是非常的大，因为它起飞重量有六十吨呢，而且是四发涡桨，再加上宽大的机身，看起来就非常的壮实了。
在四十年代研制这么大的飞机，全世界也没有几个国家能够做到，特别是安一运输机的性能，确实是现在最好的。
所以说这次首飞，苏联高层有好几位领导前来呢。
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