至于去年还被吹成为硅谷下一代领军人物的马丁·艾伯哈德，这时候被人提及的已经屈指可数，因为马斯克干的，似乎比起他更加出色许多。
一上台特斯拉就对外宣布了一辆设计酷炫无比的新车型，给出了让人目眩神迷的数据，新特斯拉的车型百公里加速只需要1.9秒，至于马丁·艾伯哈德时期主导的roadster跑车，百公里4.2秒的加速，则已经是老掉牙了，至于能不能达到那些数据，量产之类的根本不是问题，关键是吸引了外界目光。
刚刚成为特斯拉总裁的马斯克，正在去除马丁·艾伯哈德留在那里的印记，连官网上马丁的信息都开始不断删减，虽然还没有完全去除，不过也只是时间问题。
至于外界跟硅谷得反应，也非常硅谷化，比起更吸引人目光的马斯克，还有那些不管能不能做到的数据，现在的特斯拉都在不断成为焦点，至于去年还被吹捧为硅谷接班人的马丁·艾伯哈德，这时候却快要被遗忘了。
历史是由胜利者书写的，而这一局，马丁·艾伯哈德已经出局了，特斯拉的历史，也已经不在他的手中。
离开特斯拉的马丁·艾伯哈德，也不是没有被其他汽车品牌邀请，毕竟特斯拉创始人的身份，还是很吃香的，虽然各大厂商对于能不能造出电动汽车还有疑虑，但也都愿意一试。
像大众、通用、丰
田等电气实验室，都给马丁·艾伯哈德发来了邀请，过去之后，一个实验室主管的位置还是板上钉钉的，也足够对得起马丁·艾伯哈德的身份。
不过马丁·艾伯哈德并没有第一时间接受那些邀请，而是被那天碰到的小史密斯接到了纽约。
被小史密斯天花乱坠，一顿忽悠的马丁·艾伯哈德，被小史密斯一架飞机，给送到了燕京，而小史密斯忽悠的重点只有一个，那就是给马丁·艾伯哈德找了一个新东家，然后干翻特斯拉。
泥菩萨还有三分火，更不提被赶出一手创建的公司，马丁·艾伯哈德虽然不知道能不能像乔帮主一样，再杀回特斯拉血洗管理层，但要给特斯拉添堵，他还是想要试一试得。
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