本来松下这边发力是个好事，只是没想到被人工智能这么一搅合，大家也不敢对BYD太过放肆。
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算算人家背后所积攒的技术吧，现在已经不是电池的问题了。
而是一整套科技树落后的问题。
如果只是动力方面，他们就算使用氢电池也没有太大的问题。
但现在，人工智能的出现加上花厂的5G网络，这完全就是未来智能领域的开端。
汽车作为现在人类最重要的出行手段之一，如果在智能方面落了下风，那光靠电池他们又能翻盘多少？
到时候面对人家一体化的智能设备怕不是要被吊起来打。
而且氢动力这东西还真就只适合小堂口，区域不大，铺设的站点也不多，成本上并不会拉开太大差距。
但要是换到灯塔国又或者是大毛那边，地广人稀的，一旦铺的量上去，光前期的投入就会被直接拉出一个天文数字。
这不，灯塔国内的车企们已经开了好几次会。
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