哪怕车间已经将在职和退休的六级工全都召集起来，也没完全解决。
没办法，实在是设计指标要求的太高，如果不计代价的y上，凭藉机加工车间的三个六级工到是勉强可以。
问题是，109鱼雷不是工艺品，生产个一两件就没了，那可是货真价实的工业品，是需要大批量生产的。
不然海军成批量订购，你跟海军说：等等，我这一年只能出两件，海军不气得把你扔海里才怪呢。
除此之外还有一个关键的要素，那就是成本问题，最起码要b国外进口的要划算些，可现如今在两个驱动轴的问题上，由於废品率太高，导致成本b进口的还要贵1.5倍，这就很尴尬了。
到时候海军一，自己造的b进口的还贵，我要你有何用？
那真是尴尬找到尴尬他妈，尴尬到家了！
正因为如此，厂里给机加工车间下了Si命令，年底前无论如何也要解决109鱼雷两个驱动轴的JiNg度和良品率的问题。
若是放在以前，机加工车间遇到类似的困难还能耍个无赖，拖上一拖，毕竟全厂的效率就那样，谁也别笑话谁。
问题是，这段时间热处理车间大放异彩，直接就把其他车间给b下去了。
以至於其他车间想找藉口都没法张那个嘴。
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