不过温差发电的效率极低,以前的材料只有大约6左右,按照不同的材料大约也就是3-10,不过大部分都是6左右。

        而火力发电站根据技术水平不同,热效率也不同,但是大部分火电站在40左右的热效率左右。

        也就是说,有60的热量都在发电的过程当中消耗掉了。

        温差发电这些发电方式就更不要说了。

        但是那是以前,温差发电主要是看材料,而这种新材料可以将温差发电的热效率提升到20以上。

        大约20-25中间,这个效率已经极其恐怖了。

        要知道,这相对于以前,至少提升了三四倍的效率!

        更关键的是,新一代的魅影,如果采用常规动力,它的巡航速度可以达到45马赫,那么45马赫的巡航速度这意味着机体外面的温度将会大约在500-600摄氏度,部分机体的表面温度将会超过600摄氏度以上。

        这样的温度都是白来的,这样的温度如果进行温差发电的话,不说它能够发电多少,最起码它对战斗机的电力是一个巨大的补充。

        因为到时候魅影估计常态都是超音速,你想,正常的巡航速度45马赫以上,普通的飞行速度估计都是超音速,而且魅影执行的一些任务因为它的作战半径的关系,估计都是远距离作战。

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