徐磊猛地站了起来，“刘董，我要马上向省里汇报。”
“不着急，我先把具体的计划通报给你，再汇报不迟。”
“抱歉刘董，是我着急了。”
一个小时后，徐磊抱着这份投资二十五亿的计划，带着部属火急火燎冲出了会议室。
四江省被这份计划惊动，几位领导会见了刘益之和特意飞过来的兰德维顿集团和斯帕路汽车的高管。
刘益之把资料一一摊开，他手里已经有一个非常完整的汽车产业链。从高端跑车、小轿车、越野车到中档小轿车v，甚至包括轻型车和客车，技术、生产、品牌都齐全。从发动机到变速箱再到底盘，关键件都可以自给。这么完整的产业链，也只有秋田、frk、大众等世界顶级汽车厂商可以比了。
四江省领导不知道斯帕路汽车的名气，可是南方汽车公司和工信部汽车司的专家们知道啊，那绝对是不显山露水的研究僧一级的水平。年年参加世界顶级拉力车和方程式车赛，年年争前三的实力。不知道为什么就听刘益之的指挥了。
消息在华夏汽车圈子里疯传，不少车企老总的眼都绿了。老子们为了把一条汽车生产线凑齐，头发都薅掉不少。你四江一个破南方汽车厂，居然有人把一条世界级的汽车生产线送上门来，老天爷没长眼啊。
四江省也急了，在口袋里一顿扒拉，翻出几家企业，全部打包优惠处理给刘益之。不为别的，就是帮刘益之把各种车型的生产目录，从小轿车到客车、货车凑齐，然后你把工厂留在四江就好了。
不过刘益之说得很直白，虽然他的口袋里有小轿车、v、越野车、轻型货车和客车资源，但目前只能投入小轿车、v和越野车，其余的后面再说。
四江省已经很满足了，先把第一期汽车工厂建起来再说，后面的事情慢慢再说了。
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