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        等到李承风从修炼状态退出时,房间门外已经是第二天清晨。

        简单洗漱完毕之后,他从系统中换来了一份大福船的建造图研究了起来。

        大福船又被叫做郑和宝船,这种船有更加轻巧的的平衡舵,采取的是硬帆结构。

        这种结构可以让船只承受更加强大的风力,就算远洋出海也不是问题。

        另一方面,这种大福船最大的改变是可以通过人力驱动,不再完全依靠时有时无的海风。

        船的两舷和尾部都有入水极深的尾橹,相当于后世船只上的螺旋桨。

        船员们可以再船舱当中,通过人力踩动来保持航速。

        有了这样的特性,即便是大船也能够以快速行驶。

        东瀛这些人袭扰沿海,久久得不到处理,其中问题之一就在己方战船上。

        大唐的战船多为江面上用的大船,在海上行驶速度提不起来。

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