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        经过热切的讨论,吴尘和他的时代女郎团达成共识。

        六车菲亚特号——“菲亚特杜卡托概念装甲露营头车+菲亚特642RN2巴托莱蒂装甲游艇拖车+菲亚特421A升顶城际房车+菲亚特412艾尔弗双层装甲房车+菲亚特682N4多功能道路救援车+菲亚特690N4武装集装箱重卡尾车”:

        菲亚特杜卡托概念装甲露营头车是4×拼贴,菲亚特642RN2巴托莱蒂装甲游艇拖车5×拼贴,菲亚特421A升顶城际房车3×拼贴,菲亚特412艾尔弗双层装甲房车6×强化拼贴,菲亚特682N4多功能道路救援车4×拼贴,菲亚特690N4武装集装箱重卡尾车5×拼贴。

        其中菲亚特421A升顶城际房车已经突破了5×拼贴的限制,可以进行5+1的6×强化拼贴。也就是说可以再拼贴3次。时代女郎团建议,留一次凸显「防御性」的装甲房车的拼贴机会,先进行2次拼贴。优先将所有车段达成5×拼贴。

        均衡升级是对的。吴尘也深以为然。

        因为12米级的421A也不需要在车身长度上的扩展,于是用菲亚特900T普尔米诺面包车和菲亚特600D双门轿车,完成了5×拼贴。将剩下一次5+1的6×强化拼贴,预留给装甲车的防御性词条。

        菲亚特杜卡托概念装甲露营头车,用菲亚特2401坎萨无轨电车,完成了5×拼贴。不仅将车身长度扩展到10.5米,而且还获得了2401坎萨无轨电车的一整套“奥克伦电动组件”。为整车的电力系统提供了充足的保障。而且可以预见,5×拼贴后菲亚特杜卡托概念装甲露营头车会达成“油改电”。

        菲亚特682N4多功能道路救援车,用菲亚特阿根塔2000ie豪华轿车,完成了5×拼贴。

        剩下的时代车辆都作为储存贴片,展示拼贴在菲亚特杜卡托概念装甲露营头车上。在可可的精准操控下,轨道机械钳完成了对六车菲亚特号全车段的5×拼贴。

        关于已经达成5×拼贴的菲亚特642RN2巴托莱蒂装甲游艇拖车的6×强化拼贴的规则,吴尘也有了初步的设想。那就是巴托莱蒂拖车和卡里迪KS-88飞桥游艇都要各自满足5×拼贴,然后才能开启6×强化拼贴。也就是说,3×拼贴的卡里迪KS-88飞桥游艇也要达成5×拼贴。

        至于是不是这样,还需要在稍后的红绿灯路段去找机会验证。不过吴尘的猜测应该大差不差。不然为什么要设计游艇路段呢,对不对?

        “指挥官先生,前面是下个红绿灯……”可可忽然花容失色:“小心!”

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