但在通往都市的早班车上，乘客基本都昏昏欲睡，他也由此完美地融入其中。
山地的公交车不会深入都市，所以到站后他们又坐上了出租车。
“去停尸间。”34开口竟然是苍老干哑的嗓音，和本来的声音截然不同。
修有些意外，他以为34会把自己送回公司：“不去六区吗？”
“不去。”34说完又对司机重复一遍，“去停尸间。”
修认命地靠在座位上，他愿意相信伊德的话，但他无法相信连真面目都没见过的34。他掏出手机想要联系梅勒，不过接连几个电话都无人接听。
大约一个小时，出租车驶入3号区，冷清的街道和都市中心区域的印象大相径庭。
周围的建筑物大多是白色的，而且几乎没有超过十层的高楼。这里也没有什么居民和商户，倒是能看到不少医疗机构的招牌，低调地挂在大门口。
街上最忙碌的就是收尸人的冷冻车，马不停蹄地往复穿梭。有统计数据显示去年都市单日死亡人口的平均数是127，其中只有30％的尸体不需要收尸人清理。
换算下来每天有近百具尸体被送往停尸间，而这些尸体最终能被亲人朋友认领走的不足18％。
内容未完，下一页继续阅读