科塞尔明白张一飞心中的疑惑，再次确定了蒙托亚的用时，并且提醒他对手已经换人了。
这个消息对于张一飞来说，简直可以用意外之喜来形容。首先就是避免了被前后夹击的风险，第二就是在这条赛道上，舒马赫给自己的压力，确实没有蒙托亚大。
这并不是说舒马赫的实力不如蒙托亚，而是很多车手都有自己的优势地方，印第安纳波利斯赛道蒙托亚太熟悉了，走线找不到任何瑕疵跟可趁之机。
就好比塞纳的雨战举世闻名，最夸张的时候单圈能甩当时世界顶级车手，包括舒马赫在内接近4秒。能说塞纳有单圈领先舒马赫4秒的实力吗？答案当然是不可能的，单圈速度要领先4秒，简直就是殴打小朋友的节奏，完不在一个档次上。
只能说当时无规律雨战，半干半湿的赛道，刚好属于他最擅长的点，才能创造F1史上最伟大一圈的奇迹。
现在的蒙托亚也是如此，印第安纳波利斯赛道把他的特长给放大了，所以在这条赛道上，展现出来的实力跟压迫力，比舒马赫更加强大。
像是1号弯那样的超车，张一飞怀疑要是把舒马赫换做蒙托亚，自己还真不一定能超过去。
从维修通道驶离出来的蒙托亚，看着两台已经远远领先的赛车，脸上的表情很阴沉。
刚才进站检查的时候，首席技师发现自己赛车的前鼻翼，也出现了一条很明显的裂痕。为了保障接下来赛事的正常进行，以及车手的安，所以车队策略组临时决定更换前鼻翼。
不得不说威廉姆斯车队，无愧于三巨头车队的头衔，车组成员的专业度也没话说。临时决定更换情况下，他们也仅仅用了15秒出头的时间解决问题，真可谓是快的惊人。
如果换做是普罗斯特车队，在这种无准备情况下更换前鼻翼，目测时间得用到18秒左右。这里就能看出一支顶级车队的底蕴，他们经历过太多的事故，有足够的预备方案。
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