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        “可以啊,捷达王换尼桑公爵了,家老头子是升官还是贪污了?”

        尼桑公爵算是这个时代,日系豪华车的代表,可以说九十年代中国人印象里面,日系豪华车就两个主要品牌,丰田皇冠跟尼桑公爵。

        而且这个时候nissan还叫做尼桑,而不是后来的日产。虽然这两个是同一品牌,不过对于很多国人来说,却是两个时代的标签。

        捷达王车如其名,就是捷达里面的王者,但问题再王者,它也只是台捷达啊。

        而公爵就完不同了,虽然挂着的是尼桑标,但其实已经等同于后世BBA的豪车级别。事实上后来的尼桑公爵接班人,也变成了英菲尼迪M系,成为真正的豪华品牌。

        至于后世的日产天籁·公爵品牌线,准备来说只是天籁·风雅混血产品,跟尼桑曾经的豪华公爵系列,没什么关系。

        这年头能买得起尼桑公爵的,可是土豪级别的,张一飞没记错的话,王眼镜老爸只是当个小领导,捷达王应该就是上限了,尼桑公爵应该买不起,所以他调侃了一句。

        “都不是,我家老头子下海了。”

        下海,也算是具有时代特征的称呼,跟后世日本女星下海的含义完不同,准确来说是下海经商。

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