华章在范克勤旁边听了，嗤的一声笑了出来。范克勤转头看了看她，而后嘱咐道：“一会正主来了都客气着点，咱们这是占了人家的光了，要不然坐船走，最快也得五六天才能到。中间还得转途坐火车和汽车，非得折腾死咱们才成。”
范克勤虽然看着这个飞机不认识，但是这种飞机是国民政府在三四年，定的一驾容克五十二，其实在当年。德国一共才生产了十八架容克五十二，后来跟国民政府合伙开辟了欧亚航空公司，有平粤线，包兰线，沪兰线等等好几条线路。其中，这十八架飞机中的两架，被德国汉莎航空公司投入了欧亚航空当中，算是股份之一。
因此现在范克勤他们所乘坐的这架飞机，就是当年其中一架的民航飞机。不过后来从民航又给改造成了运输飞机，变成军用罢了。
那说小日本这时候，在中国领空是有绝对的制空权的，不怕被揍下来吗？
这种概率其实不能说没有，但确实比较低。最主要的原因，就是前线双方战事焦灼，小日本的战斗机都得紧着前线用。况且中国这么大，小日本想以蛇吞象，虽然正一时间处在上峰，但经过了一连串的淞沪，太原，徐州，等等的大战之后，别看小日本依旧占尽优势。可是兵力上已经开始有点吃紧了。更不可能天天派出宝贵的战斗机，在国统区后方巡航。那不是吃饱了撑的嘛？再者说小日本现在很狂，除了蒋老头的座机以外，单独的一驾运输机，他们会觉得不值得出手。
容克大妈的航程还是可以的，就是速度慢点，只有二百多公里每小时，再加上需要按照安航线，在空中也总得绕一些圈子，因此大概六个多小时，近七个点之后。飞机终于降落在了广州城外的一处秘密机场当中。
范克勤等人从飞机上下来，看着同行的，不知道姓名的两名中将和三名少将，坐上军车直接离开，正打算往外走，先离开机场找车进入市区的再说。却见从旁边直接开进来了四辆轿车，停在了范克勤众人的面前。
打头的第二辆车子门一开，从中下来了一个四十岁上下的汉子，这人身材消瘦，眼袋较大，但是身形修长，梳着三七分头，笑呵呵的到了眼前，看了看一众人之后，对着为首的范克勤伸出了双手，道：“敢问，可是范克勤范科长吗？”
范克勤也伸出双手跟他握了握，道：“正是在下，您是？史站长？”
史报国登时不满，道：“什么站长不站长的，叫我老史就行。克勤啊，一路辛苦啊。老哥我真是承情，承情了！”
史报国，军统广州情报站，上校站长。其实再过不了多久，广州站就成了国有数的大站之一了，站长的权利一点都不比上海，天津，这些大情报站小。
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