“至于怎么丢的我不知道，但可以肯定问题不会出在我们滨江港，海轮从澳大利亚运过来多少，码头就驳运到内河货船上多少，装卸时码头负责人、货主和船代都在场，内河货船上都有载重线，一共几万吨当时算的清清楚楚，不然也不会让卸完货的海轮走。”
江政委掐灭香烟，接着道：“几万吨进口铁矿石转运到江城港，往岸上卸货时江城港的码头负责人和货主一样在场。如果卸上岸的铁矿石对不上数，他们一样不会让承运的内河货船走。
矿石早卸完了，甚至被货主一车接着一车送到江城炼钢厂，事情都已经过去十几天，他们说少了两千多吨，非让江城港赔偿损失。这就是跟去银行取钱，钱都已经取走了，甚至花掉一部分，你回头找银行说钱数不对一个道理！”
这事越听越觉得蹊跷。
王政委紧锁着眉头问：“每个环节都没问题，最终却发现少了两千多吨，问题出在哪儿？”
“谁知道呢。”
“会不会在岸上的运输过程中出了问题？”
“可能性不大，这件事在江城闹的很厉害，上次给张局打电话，张局说他们调查过承运铁矿石的车队。每辆大车进入堆场都过磅，装多少铁矿石出堆场也要过磅，送到钢厂一样要过磅，一共从码头拉走多少吨，送到钢厂多少车，都是有数的。”
王政委惊问道：“这么说问题出在从滨江到江城的水路转运途中？”
江政委强调道：“老王，刚才不是说过么，在滨江港从海轮上往承运的货船上装了多少，那些货船抵达江城港往码头卸了多少一样有数。”….“这就奇了怪了，很简单的加减法，都能算出来，那两千多吨怎么会不翼而飞？”
“二位政委，我们联系过江城分局刑侦支队同行，我们跟他们一致认为问题应该出在水路转运途中。”
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