隧道里面经常堵车，尤其是作为第一条开通的红磡海底隧道，由于1972年即建成通车，车道窄，车流大，经常一堵就是半个小时以上。何潮的车队只能走西区海底隧道，相比东区，绕远至少多出五六公里。
在分秒必争的比试中，五六公里的差距就是胜负的差距。张辰早就做过计算，从赤柱广场到罗湖口岸，有三道线路，一是他们现在选择的东线，总里程近52公里。一是中线，约51公里，一是现在何潮一方所走的西线约57公里。
虽说东线和中线车流量大，但如果提前做好准备，先派车辆打好前站，可以确保一路畅通，会比车少但路长的西线快上不少。张辰之所以出动了十几辆汽车，就是早就做好了预案。
四辆汽车负责在一公里之外开路，将沿途所有可能引发拥堵的隐患提前解决，只要是挡路的车辆，要么别到一边，要么直接骂开，好让后面的四辆汽车疏通道路，保证运送快递的汽车通行。另外还有四辆汽车断后，不让任何汽车超车。可以说，张辰设计的队形，参考了当年香港黑社会老大出行的阵势，既保证了安全，又确保了快速，做到了万无一失。
十分钟后，张辰一方的车队已经领先何潮一方三分钟以上了，张辰露出了欣慰的笑容，和周安涌悄然交换了一下眼神。
周安涌很清楚除了万无一失的车队之外，张辰还埋伏了伏兵。万一出现了什么变故，伏兵就会横空出世，狙击何潮的车队，让何潮功亏一篑。
何潮，对不起了，不是我不肯帮你，实在是我和张辰合作得太过密切，没有办法因私废公。我们兄弟之间多年的感情，我很想你取得胜利，但从另一个角度来说，胜利对你来说也许不是好事……周安涌意味深长地看了何潮一眼，何潮正在聚精会神地观看战况，没有注意到他的眼神。
周安涌心中喟叹一声，何潮，希望你输掉利道快递之后，重新选择更符合时代发展的行业，不要再从事落后陈旧没有希望的快递业了。作为劳动密集型行业，快递业在未来的科技时代，早晚会被时代的洪流淘汰。他想让何潮输掉利道，是想让何潮迷途知返，以何潮的聪明才智，可以从事制造、金融、房地产等诸多有未来前景的行业，何必非要被小小的快递行业栓死？
对星辰贸易来说，星辰快递只是很小的一个分支，但对何潮来说，利道快递却是全部。所以快递行业的兴衰对于张辰来说，无关紧要，对何潮来说，却事关生死。因此，周安涌认定他帮张辰获胜，其实是在反面成就何潮。
何潮并没有多想周安涌为何和张辰是同一个团队，在商场上，立场和队形经常变化是常事，所谓形势比人强，不同形势之下每个人的选择不同，可以理解。
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