转眼间，三天时间过去了，他们也顺利跟菲亚特汽车经销商签下了50辆汽车采购合同，并且安排货轮把汽车直接运送到广州。
这个过程并不复杂，也没有什么难度，只要能给足钱，别说是50辆汽车，就算是100辆，1000辆都没有什么问题。
更何况，他们本来就有着齐全的手续，这样更加没有问题。
不过，因为国家保护政策，按照合法程序进口的汽车，最终获得的利润基本上也没有多少，成本大头在于关税和运输，还有疏通关系。
要不是韩春明说有办法拿到铁路运输的最低价，并且不用花费额外的成本去打通关系，杨华健也不会非得拉上韩春明合作。
而这也是韩春明用来钳制杨华健的一点小手段。
虽然他不会插手具体的事务，可是只要杨华健还想做外贸生意，就离不开他的运输能力，自然也不可能把他给撇下来。
并且，他还能从中获得一些运输费用，等于里外都赚。
事情办完之后，第二天他们就搭乘飞机去了广州，办理汽车入关手续。
接着，韩春明找了间仓库，让人先把汽车放在仓库里，随后，他借口说已经找人帮忙把汽车运回四九城，实则是被他收进了系统仓库。
杨华健对此也没怀疑，在接下来几天时间里，他非常开心地和韩春明在广州调研市场，为以后扩大经营范围做准备。
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