“昂昂昂”的发动机声音不断在小岛上空回荡，未来战斗机起降的噪音恐怕比这个还要大。李庠举行赛车会，其中部分也是有给国民们打打预防针的意思。
乙级赛虽然不同于限定在180公里内的丙级塞，允许超过200公里时速，但依然限制在了250公里以内，犯规者直接取消资格，以提醒赛手们铁律如山。这些赛车手们不是专职人员，开车只是为了开上跑车来放松，不是为了赌命。但那些奔驰到了200公里以上的跑车那风驰电掣的身姿还是让数千观众沸腾了。
巨大的汽车发动机引擎声响彻了星期六的下午。
环岛公路很通畅，虽然不可能全程都跑200公里以上，但20圈很快就跑完。三支队伍的赛程也用不了2个小时。
出乎意料之外，李军、叶玄等夺冠大热门都没有获得冠军，冠军被总后勤部的一名35岁的老司机摘得了。他驾乘的保时捷911，也是老款的跑车，虽然不如那些超级跑车那么极速，但在250公里时速的规则限制下，还是成为了最后的胜利者。
接下来的丙级赛事，其实就是让国民们过过跑车瘾。
同样是4辆车一组，每一队跑十圈，过百的速度已经让一些司机感觉到兴奋了。
“跑了那么多圈，竟然没有人犯规？”周裴良诧异道。
“一旦犯规，可是要停赛一年的资格。他们的国王说过，这样的比赛是娱乐第一，比赛第二。”军需长朱耀光已经打听了这个消息，撇了撇嘴道，“拿着这么好的跑车娱乐，真是败家啊！”
“限制速度，划分等级的活动，本身就在培养纪律性！”郑中建表情凝重道，“不止可以看出他们的纪律严明，而且在赛事如此频繁的情况下，通讯、指挥、防护等组织和后勤这样的大麻烦竟然也是井井有条。赛完的赛车立即就有人现场检修，时间如此密集，竟然还让那么多人玩得尽兴，还没有出一次大故障。这份组织能力不可小觑啊！”
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