官道肯定是不能占用的。
范宁便打算与官道相隔五十步的距离，修一条与官道走向相同的路，最后修到长安城们安化门就行。
修路的事，就在鸡蛋翻车后的第三天，便正式开始了。
范宁采取的办法，是分组分量制。
他手上能干活的壮劳动力，有十二组。
因为女人力气毕竟比男的少，做做后勤饭食工作还行，这种外面的修路，范宁肯定不会让女人出面的。
因此，虽说才十二组，但效率肯定能保证的。
他先用石膏线画出修路路线。
将五千米的距离，分成每五十米一段，总共一百段。
平均算下来，每组要修十段。
每天每个人工作量，最少也能铺五米以上。
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