所以他就把兴致放在了搜索长征九号的相关信息上，毕竟作为这件事的“幕后黑手”之一，他看这些信息的时候还是很有成就感的。
他的扣扣群里也在讨论这件事，毕竟里边都是兴趣相投的人，他是科幻迷，他的大部分粉丝也差不多。
他进去的时候，发现很多人在计算长征九号的实际运力，翻了翻聊天记录，他才大致明白怎么回事。
他们认为长征九号宣布的180吨低轨道运载能力过于保守了。
还别说，其实他也有这种想法。
一级和助推上的480吨高压补燃液氧煤油发动机基本可以进入世界煤氧机的第一梯队，比冲相当不错。
二级的220吨高压补燃氢氧发动机也算世界最顶尖的氢氧机水平了，看起来是摸着美瑞肯航天飞机的主发动机SSME研制的，不过从工作方式来看是更接近毛子那边的RD-0120。
第三级的25吨膨胀循环氢氧机更厉害，综合性能在同类型里基本锁定世界第一。
全箭一堆补燃、膨胀循环的发动机，运载不可能这么低，除非全箭干质比出奇的烂，要不然怎么也不可能只有180吨。
其实这数据还是提升之后的，之前报出来的更低，低轨运力只有140吨。
经过群友的“业余”计算，他们认为长征九号的低轨道运力能达到200吨，甚至他们感觉200吨也保守。
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