呃，好吧，现在的技术好像没有跨越式的变化，顶多就是电子计算机技术的发展让飞控能力和自动化技术更好一些。
但是在登陆火星和太空远航这件事上，归根到底还是要落到动力装置上。
有了足够强大的动力装置，他们才能把宇航员又快又安全的送到火星，甚至更远的星空。
可惜，几十年的时间，星际远航方面的动力系统没什么太大的进步。
哪怕进步了，也不是他们的。
所以才愁人。
而且就算那个先进离子推进系统给了他们，他们其实也不敢直接用在远航载人飞船上，无他，没有经过实践验证的东西，要跟人离得远远地。
宇航局其实不是最先进科技的聚集地，而是最安全、最靠谱的科技聚集地。
君不见太空叉的载人龙飞船，刚开始的时候是使用炫酷的火箭反推着陆，愣是让宇航局用安全的名义，换成了传统的降落伞着陆，逼格直接降了两个级别。
如果不换成降落伞，对不起，你就拿不到订单。
在他们看来，领航者公司这次的无人探测飞船使用先进离子推进装置就是一种测试。
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