挂档、补油、松离合弹射起步，这一套手动挡的操作，林向北同样熟练无比。
两辆赛车同时冲出线，这一次林向北在起步上面，并没有出现什么明显的领先。原因就是手动挡传动效率摆在那里，当车手能达到机械的极限时候，就不会再出现明显的水平高低之差。
韩涵确实在方程式赛车上，只能算一个菜鸟级别水平，但在房车跟拉力赛上，巅峰期这几年号称中国第一人没问题。
历史上roc国家杯赛事，也是韩涵状态最好的阶段，甚至在正赛国家队对抗上面，跟董荷斌面对世界级对手，拿到了六战三胜的好成绩。
仅完败于舒马赫的德国队，以小组第二的身份杀入半决赛。
虽说抽签上面运气不错，遇到了由摩托车手组成的澳大利亚国家队，但赢了就是赢了，运气也是实力的一部分。
所以这一场对决上面，韩涵表现的确实很强势，哪怕面对已经恢复到gp2级别实力的林向北，都依然在速度上咬住了对手。
“不愧是唯一的双冠王韩涵，他展现了属于自己的冠军实力，起步阶段跟林向北势均力敌，甚至第一个弯道上也没有落后，这才是中国车王总决赛应该有的精彩对决！”
何兵称赞了一句韩涵的实力，不过在说完之后他就感觉好像有点那么不对味。
原因很简单，那就是理论上，韩涵这种双冠王应该遥遥领先林向北这个拉力新人，那才是正常应该有的画面。
结果现在韩涵没有起步落后，就已经是值得称赞的点了吗？
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