从广州去往海汉的船其实也不少，不过直达儋州的就不多了，淡季或许一个月当中也就几艘船而已。张金宝当下有三种回程方案可选，一是在广州这边多花一些时间找一艘直达儋州的船搭乘；二是尽快找一艘去往海南岛的船，到了那边多半是停靠海口或者三亚，到时候再换乘去儋州的船；还有一条路线，便是先乘船到香港，每天珠江码头都有几十条这样的船出发，不需要花太多时间等船期，到了香港之后再找去往儋州的船只就多了，理论上一两天之内应该便能找到。
但这几种方案，张金宝都觉得不是太稳妥，所以他去了驻广办求见陈天齐，寻求第四种回程方案。
陈天齐听他禀明来意后，很爽快地替他做了安排，让他搭乘两天后从广州出发的交通船返回海南岛。这交通船是官方所属，船上的条件虽然不及李奈那条座船，但至少要比普通商船好得多。就连陈天齐自己返回国内述职的时候，也同样是搭乘这样的交通船。
而这次从广州出发的交通船正好要送一些东西去儋州，途中只会在香港停留半日。交通船所使用的便是探索级的民用版帆船，航速也较普通帆船快出不少，整个航程可能比广州直航儋州的船还要快个一两天，正适合归心似箭的张金宝。
当然最重要的一点是，陈天齐听说张金宝是单人上路，便直接免去了他搭乘顺风船期间的所有费用。这笔钱虽然不算什么大数目，但对精打细算的张金宝来说，当然是能省则省了。
出发这一天，陈天齐还特地派了一辆马车到书院接他去珠江码头。相较于初次见面时的大众待遇，如今张金宝总算是尝到了特殊待遇的滋味，也足见陈天齐现在对他的赏识。
张金宝乘车到了码头，这边已经有水手在岸边等着他的到来，替他拿行李上船。张金宝登船之后不久，船老大便下令解缆升帆出发了。
有陈天齐提前打过招呼，张金宝在船上的待遇自然不会差，据船上的人所说，这一路都将按照官员待遇给他提供食宿，张金宝对此自然十分满意，连连谢过。
这船航速的确很快，从广州到香港两百多里水路，不消一天便到了。不过到了之后的入港过程，却并不是太顺利。
港口派出了引导船，打出信号要求张金宝所乘这艘船在海上稍事等待。张金宝询问船上水手，也是不明其意，只是猜测可能码头泊位没有空位，所以才会出现这样难得一遇的情况。
张金宝北上广州时也曾随李奈在香港稍做逗留，但那时候可没遇到这样的特殊状况。而且在他的印象中，香港码头的泊位颇多，要把这里全部停满，恐怕只有大风天附近船只全都进港躲避风浪的时候才会发生。
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