只是，当这个手柄操作系统真的拿在手上时，陈啸鸣却崩溃了。
众所周知，无论哪种机甲的操纵都是非常复杂的。
最原始的机械机甲，将机甲的行为模式集成到键盘和按钮上，通过类似机车的操纵方式，完成机甲的各种动作。
这类机甲的使用是非常困难的，对驾驶员要求很高，其中非常重要的一个指标就是手速（指标准人类，不同的生物有不同的操纵模式－比如爪速度，触角速度，等等）。
只有手速够快，才能在同一时间在不小的键盘等输入设备上完成足够多而且准确的操作，并且对机甲的行动进行精准的指挥。
这种类型的机甲是最机械的，但是却还是有准确的反应机师想法的优点。而对手速的要求，也恰恰说明了这种机甲操作到底有多么繁琐。
再比如传感身体信号的机甲，这种机甲通过直接将机师的动作信号转换，来进行机甲的操纵。
驾驶舱内的机师踢腿，机甲也会踢腿；机师挠痒，机甲也会挠痒。
看似简单，实际上操纵起来却一点也不容易。脱胎于重机械外骨骼的这种机甲在大型化的同时，有着更坚固的装甲和重量，更凶猛的火力，更强劲的动力，更敏锐的战场感知能力，以及更丰富的行为模式。
但也带来了不易操作的特性。机甲和人体的不对称性是其中的关键。人迈出一步只有半米，那机甲能迈出多远，十米，二十米？难道机甲只能做出人能做出的动作么？特殊形态的机甲又该如何操作？如何让人在简单运动幅度下，在可承受范围内让机甲进行更加有效的动作，是这一类机甲研究的课题。
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