简行:“是的,卡梅伦要么这圈进站、要么下圈进站,我要守住我的名‌次。我这圈进站换胎。”

        简行这边已经下好了决策,同时,另一边卡梅伦也少有地主动联系车队:“我下圈进站换胎,我一定要超了简行。”

        &(无线电)·梅斯肯:“这圈就进吧?简行也应该会在这圈、或者下圈进站。”

        卡梅伦思索片刻,道:“不,下圈。我再‌试试,说不定我这圈能过掉他。”

        &(无线电)·梅斯肯:“好的,全速前进,全速前进。”

        梅斯肯采取的战术叫“u”,是通过新旧轮胎性能差异来实现赛道位置更迭的战术,一般用于后车超越车的需求。

        两辆赛车在赛道上‌一前一后,两辆赛车同时拥有进站换胎的需求。

        如‌若后车先进站换胎,出了维修站之后的赛车具有更大的轮胎优势,圈速会比前车快,超越前车的几‌率增大。

        卡梅伦认为,简行应该还会与他撕扯一阵。

        可没想到,就在卡梅伦打算展开新一轮攻击的时,简行却慢悠悠地驶入维修站入口。

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